কন্টেন্ট
প্রধান পার্থক্য
পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল তারা যেভাবে কাজ করে এবং তাদের জ্বালানী ব্যবহার করে। পেট্রোল ইঞ্জিনে যা ঘটে তা হ'ল প্রথমে জ্বালানীটি বাতাসের সাথে মিশ্রিত হয়, তারপরে পিস্টনগুলি এটি সংকুচিত করে এবং সংক্ষেপণের পরে এটি স্পার্ক প্লাগগুলি দ্বারা জ্বলিত হয়। অন্যদিকে ডিজেল ইঞ্জিন এয়ারে প্রথমে সংকুচিত হয় এবং তারপরে জ্বালানীর সাথে মিশ্রিত হয়, সংকুচিত গ্যাসগুলি চেম্বারের তাপমাত্রা বহুগুণ বৃদ্ধি করে এবং এর ফলে জ্বালানী জ্বলতে থাকে।
পেট্রোল ইঞ্জিন কী?
পেট্রোল ইঞ্জিনকে পেট্রোল ইঞ্জিনও বলা হয়। পেট্রোল ইঞ্জিনের একটি চেম্বারে যখন বায়ু এবং জ্বালানী একসাথে সংকুচিত হয়, তখন অটো বিস্ফোরণের ঝুঁকি বেড়ে যায় তাই তাদের সংকোচনের অনুপাতটি অবশ্যই যথাযথ রাখতে হবে। যখন এটি গতিতে আসে তারা সত্যই দ্রুত এবং দক্ষ। তাদের পিস্টনগুলি সংক্ষিপ্ত এবং তারা স্পার্ক প্লাগ থেকে স্পার্কের উত্পাদন দ্রুত ঘটায় এবং এটিকে সহজে এবং তাত্ক্ষণিকভাবে শুরু করে তোলে ..
ডিজেল ইঞ্জিন কী?
ডিজেল ইঞ্জিন ডিজেলকে জ্বালানী হিসাবে ব্যবহার করে এবং এর জন্য স্পার্ক প্লাগের প্রয়োজন হয় না। চেম্বারে উচ্চ তাপমাত্রা উপলব্ধ হওয়ার কারণে তারা স্বতঃস্ফূর্ত হয় যা অত্যন্ত সংকুচিত গ্যাস দ্বারা তৈরি হয়।
মূল পার্থক্য
- একটি ডিজেল ইঞ্জিন কম জ্বালানী ব্যবহার করে কারণ ইগনিশন চেম্বারে তাপমাত্রা কমপ্রেসড গ্যাসের কারণে সত্যই বেশি থাকে এবং তাপমাত্রা নির্দিষ্ট সীমাতে বাড়ানোর জন্য খুব বেশি জ্বালানি পোড়াতে হয় না।
- পেট্রোল ইঞ্জিনের পিস্টনগুলি ডিজেল ইঞ্জিনের পিস্টনগুলির চেয়ে ছোট এবং এটি পেট্রল ইঞ্জিনকে ডিজেল ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি গতি এবং দক্ষতা দিতে সহায়তা করে।
- একটি ডিজেল ইঞ্জিনের দীর্ঘকাল হয় পেট্রোল ইঞ্জিন। কারণ শক্তিশালী মেশিন অংশ ব্যবহার এবং এই অংশগুলিতে তৈলাক্তকরণের উপস্থিতি যা ব্যবহৃত জ্বালানী দ্বারা প্রাকৃতিকভাবে সরবরাহ করা হয়।
- ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য কোনও জ্বলন্ত স্পার্কস নেই তবে একটি পেট্রোল ইঞ্জিন স্পার্কস দ্বারা স্পার্ক প্লাগ থেকে শুরু করা হয়।
- পেট্রোল ইঞ্জিনের দক্ষতা 30 শতাংশ তবে ডিজেল ইঞ্জিনের 45 শতাংশ হ'ল .. এর অর্থ হ'ল পেট্রোল ইঞ্জিন তার জ্বালানীর 30 শতাংশ ব্যবহার করতে পারে এবং ডিজেল ইঞ্জিন 45 শতাংশ জ্বালানী শক্তি ব্যবহার করতে পারে।
