ইন্টারস্টেট বনাম ফ্রিওয়ে - পার্থক্য কী?

লেখক: Louise Ward
সৃষ্টির তারিখ: 7 ফেব্রুয়ারি. 2021
আপডেটের তারিখ: 19 অক্টোবর 2024
Anonim
ফ্রিওয়ে এবং হাইওয়ের মধ্যে পার্থক্য
ভিডিও: ফ্রিওয়ে এবং হাইওয়ের মধ্যে পার্থক্য

কন্টেন্ট

ইন্টারস্টেট এবং ফ্রিওয়ের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল আন্তঃরাষ্ট্র একটি হাইওয়ে সিস্টেম এবং ফ্রিওয়ে হ'ল হাইওয়ে যা একচেটিয়াভাবে উচ্চ-গতির যানবাহনের ট্র্যাফিকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সমস্ত ট্রাফিক প্রবাহ এবং প্রবেশ / এড্রেস নিয়ন্ত্রণযুক্ত ulated


  • ইন্টারস্টেট

    ডুয়াইট ডি আইজেনহোভার ইন্টারস্টেট অ্যান্ড ডিফেন্স হাইওয়ের জাতীয় ব্যবস্থা (সাধারণত আন্তঃসত্ত্বা হাইওয়ে সিস্টেম, ইন্টারস্টেট ফ্রিওয়েস বা কেবল ইন্টারস্টেট হিসাবে পরিচিত) হ'ল একটি নিয়ন্ত্রিত-অ্যাক্সেস হাইওয়ের একটি নেটওয়ার্ক যা আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় হাইওয়ে সিস্টেমের একটি অংশ গঠন করে is । এই সিস্টেমটির নাম রাষ্ট্রপতি ডুইট ডি আইজেনহোভারের নামকরণ করা হয়েছিল, যিনি এর গঠনকে চ্যাম্পিয়ন করেছিলেন। 1956 সালের ফেডারেল এইড হাইওয়ে আইন দ্বারা নির্মাণের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল এবং মূল অংশটি 35 বছর পরে সম্পূর্ণ হয়েছিল, যদিও কিছু নগর রুট বাতিল করা হয়েছিল এবং কখনও নির্মিত হয়নি। নেটওয়ার্কটি এর পরে প্রসারিত হয়েছে এবং 2013 সালের হিসাবে এর মোট দৈর্ঘ্য ছিল 47,856 মাইল (77,017 কিমি)। ২০১৩ পর্যন্ত, দেশে চালিত সমস্ত যানবাহনের মাইলের প্রায় এক-চতুর্থাংশ আন্তঃদেশীয় সিস্টেম ব্যবহার করে। 2006 সালে, নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছিল প্রায় 425 বিলিয়ন ডলার (2016 সালে $ 499 বিলিয়ন ডলার সমতুল্য)।

  • ফ্রিওয়ে

    একটি নিয়ন্ত্রিত-অ্যাক্সেস হাইওয়ে হ'ল এক ধরণের হাইওয়ে যা উচ্চ গতির যানবাহন ট্র্যাফিকের জন্য তৈরি করা হয়েছে, সমস্ত ট্রাফিক প্রবাহ এবং ইনগ্রেশন / এড্রেস নিয়ন্ত্রণযুক্ত। প্রচলিত ইংরেজি পদগুলি হ'ল ফ্রিওয়ে (অস্ট্রেলিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার কিছু অংশে), মোটরওয়ে (যুক্তরাজ্য, আয়ারল্যান্ড, নিউজিল্যান্ড এবং অস্ট্রেলিয়ার কিছু অংশে), এক্সপ্রেসওয়ে (কানাডার কিছু অংশে, যুক্তরাজ্যের কিছু অংশে) রাজ্য এবং অনেক এশীয় দেশ), এবং অটোরেট (কুইবেক, কানাডায়)। অন্যান্য অনুরূপ শর্তাদি অন্তর্ভুক্ত আন্তঃসেট এবং পার্কওয়ে। এর মধ্যে কয়েকটি সীমিত অ্যাক্সেস হাইওয়ে হতে পারে, যদিও এই শব্দটি অন্যান্য ট্র্যাফিক থেকে কিছুটা কম বিচ্ছিন্নতার সাথে হাইওয়ের একটি শ্রেণিকেও বোঝায়। ভিয়েনা কনভেনশন অনুসরণকারী দেশগুলিতে মোটরওয়ের যোগ্যতার দ্বারা বোঝা যায় যে সেগুলি হাঁটাচলা বা পার্কিংয়ের জন্য নিষিদ্ধ, এবং কেবল মোটর চালিত যানবাহনের ব্যবহারের জন্য সংরক্ষিত। একটি নিয়ন্ত্রিত-অ্যাক্সেস হাইওয়ে ট্র্যাফিক সংকেত, চৌরাস্তা বা সম্পত্তির অ্যাক্সেসবিহীন ট্র্যাফিকের অনাহীন প্রবাহ সরবরাহ করে। এগুলি অন্যান্য রাস্তা, রেলপথ বা পথচারী পথগুলির সাথে কোনও গ্রেড ক্রসিং মুক্ত, যা পরিবর্তে ওভারপাস এবং আন্ডারপাস দ্বারা চালিত হয়। মহাসড়কে প্রবেশ ও প্রস্থানগুলি স্লিপ রোড (র‌্যাম্প) দ্বারা আন্তঃদেশে সরবরাহ করা হয় যা হাইওয়ে এবং ধমনী এবং সংগ্রাহক রাস্তাগুলির মধ্যে গতি পরিবর্তনের সুযোগ দেয়। নিয়ন্ত্রিত-অ্যাক্সেস হাইওয়েতে, ভ্রমণের বিরোধী দিকনির্দেশগুলি সাধারণত একটি মাঝারি স্ট্রিপ বা ট্রাফিক বাধা বা ঘাসযুক্ত কেন্দ্রীয় সংরক্ষণ দ্বারা পৃথক করা হয়। ট্র্যাফিকের অন্যান্য দিকগুলির সাথে দ্বন্দ্ব নির্মূল নাটকীয়ভাবে সুরক্ষা এবং সক্ষমতা উন্নত করে। নিয়ন্ত্রিত-অ্যাক্সেস হাইওয়েগুলি বিংশ শতাব্দীর প্রথমার্ধে বিকশিত হয়েছিল। ইতালি 1924, এ 8-এ মিলানকে ভারেসের সাথে সংযুক্ত করে প্রথম অটোস্ট্রেডা খোলায়। ১৯৩৩ সালে জার্মানি কোলোন এবং বনের মধ্যে গতি সীমা ছাড়াই (৩০ কিলোমিটার (১৯ মাইল) যা বর্তমানে এ 555, যা দ্বৈত মহাসড়ক হিসাবে পরিচিত) ছাড়াই তার প্রথম নিয়ন্ত্রিত-অ্যাকসেস অটোবহন নির্মাণ শুরু করে। এরপরে এটি দ্রুত এই জাতীয় রাস্তাগুলির দেশব্যাপী ব্যবস্থা তৈরি করে।1920 এর দশকে নিউ ইয়র্ক সিটি অঞ্চলে প্রথম উত্তর আমেরিকান ফ্রিওয়ে (পার্কওয়ে নামে পরিচিত) চালু হয়েছিল। ব্রিটেন, রেলপথের দ্বারা প্রচণ্ডভাবে প্রভাবিত হয়ে ১৯৫৮ সাল পর্যন্ত প্রথম মোটরওয়ে, প্রিস্টন বাই-পাস (এম)) তৈরি করে নি Most বেশিরভাগ প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত দেশগুলি উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন নগর ভ্রমণ, বা উচ্চ- গতিপথ গ্রামীণ ভ্রমণ, বা উভয়। অনেকের কাছে জাতীয়-স্তরের বা এমনকি আন্তর্জাতিক-স্তরের (যেমন ইউরোপীয় ই রুট) রুট সংখ্যার ব্যবস্থা রয়েছে।


  • আন্তঃদেশীয় (বিশেষণ)

    , বা দুই বা ততোধিক রাজ্যের সাথে সম্পর্কিত।

  • আন্তঃদেশীয় (ক্রিয়াবিশেষ)

    ক্রসিং স্টেটস (সাধারণত প্রাদেশিক রাজ্য, তবে যেমন বহুজাতিক অর্থে)।

    "ট্রাক ড্রাইভারটি আনলোডের জন্য আন্তঃরাজ্য চালিয়েছিল।"

  • আন্তঃদেশীয় (বিশেষ্য)

    একটি আন্তঃদেশীয় হাইওয়ে সিস্টেম।

  • ফ্রিওয়ে (বিশেষ্য)

    এ-গ্রেড চৌরাস্তা নির্মূলের মাধ্যমে মোটর গাড়িগুলির নিরাপদ, উচ্চ-গতি সম্পন্ন অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা একটি রাস্তা, সাধারণত বিভক্ত এবং প্রতিটি দিকে কমপক্ষে দুটি লেন থাকে; একটি দ্বৈত ক্যারেজওয়ে নেই যেখানে অ-গ্রেড ক্রসিং নেই, একটি মোটরওয়ে।

  • ফ্রিওয়ে (বিশেষ্য)

    টোল-ফ্রি হাইওয়ে

  • আন্তঃদেশীয় (বিশেষণ)

    রাষ্ট্রসমূহের পারস্পরিক সম্পর্ক সম্পর্কিত; বিভিন্ন রাজ্যের মধ্যে বা অন্তর্ভুক্ত বিদ্যমান; হিসাবে, আন্তঃরাজ্য বাণিজ্য।

  • আন্তঃদেশীয় (বিশেষ্য)

    একটি আন্তঃদেশীয় হাইওয়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আন্তঃদেশীয় হাইওয়ে সিস্টেমের অংশ।


  • আন্তঃদেশীয় (বিশেষণ)

    জড়িত এবং বিশেষত আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের পারস্পরিক সম্পর্কের সাথে সম্পর্কিত;

    "আন্তঃদেশীয় হাইওয়ে কমিশন"

    "আন্তঃদেশীয় মহাসড়ক"

    "আন্তঃরাষ্ট্রীয় বাণিজ্য কমিশন"

    "আন্তঃদেশীয় বাণিজ্য"

  • ফ্রিওয়ে (বিশেষ্য)

    উচ্চ গতির ট্র্যাফিকের জন্য ডিজাইন করা একটি বিস্তৃত হাইওয়ে

চিড় আইস শিট বা হিমবাহে পাওয়া একটি ক্রেভস একটি গভীর ফাটল, বা ফ্র্যাকচার যা শিলা হিসাবে তৈরি একটি খাঁজর বিপরীতে। প্লাস্টিকের সাবস্ট্রেটের উপরে দুটি আধা-অনমনীয় টুকরো যখন চলাচলের বিভিন্ন হার থাকে তখন...

মিলেজ (বিশেষ্য)মাইলেজের বিকল্প বানান মাইলেজ (বিশেষ্য)মোট দূরত্ব ভ্রমণ করেছে মাইল বা এয়ার মাইলগুলিতে।মাইলেজ (বিশেষ্য)একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ জ্বালানীতে গাড়ীতে ভ্রমণ করে মাইলের সংখ্যা।মাইলেজ (বিশেষ্য)মা...

নতুন প্রকাশনা